{"id":3849,"date":"2026-10-30T10:55:33","date_gmt":"2026-10-30T10:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/?p=3849"},"modified":"2026-10-30T10:55:33","modified_gmt":"2026-10-30T10:55:33","slug":"smt-segue-com-operacao-para-retirada-de-veiculos-abandonados-das-vias-publicas-de-feira-de-santana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/?p=3849","title":{"rendered":"SMT amplia retirada de ve\u00edculos abandonados em Feira de Santana"},"content":{"rendered":"

Carca\u00e7as de autom\u00f3veis e ve\u00edculos esquecidos em vias p\u00fablicas de Feira de Santana<\/strong> seguem na mira de a\u00e7\u00f5es intensificadas de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m de comprometer a mobilidade e as vagas de estacionamento, as sucatas expostas ao tempo trazem riscos \u00e0 seguran\u00e7a coletiva e configuram amea\u00e7a \u00e0 sa\u00fade p\u00fablica, servindo como criadouros de mosquitos vetores de dengue, zika e chikungunya, abrigo para animais pe\u00e7onhentos e esconderijo para delitos.<\/p>\n

Fiscaliza\u00e7\u00e3o permanente e apoio de caminh\u00e3o Munck<\/h2>\n

Para coibir o problema, a Superintend\u00eancia Municipal de Tr\u00e2nsito (SMT)<\/strong> mant\u00e9m ativa a Opera\u00e7\u00e3o Ve\u00edculo Abandonado. O secret\u00e1rio e superintendente da pasta, Ricardo Cunha, pontuou que o trabalho \u00e9 cont\u00ednuo:<\/p>\n

\u201cA opera\u00e7\u00e3o nunca parou e enquanto tiver algum ve\u00edculo abandonado na cidade, ela n\u00e3o vai parar. J\u00e1 houve um grande trabalho de educa\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o a gente n\u00e3o vai mais tolerar nenhum tipo de ve\u00edculo abandonado em via p\u00fablica.\u201d<\/p>\n

Em ocorr\u00eancias complexas, nas quais os autom\u00f3veis est\u00e3o sem pneus ou rodas e empresas de reboque enfrentam dificuldades para erguer a estrutura, a SMT passar\u00e1 a operar com um caminh\u00e3o Munck, que possui guindaste acoplado. Ricardo Cunha detalhou como as equipes identificam o abandono irregular:<\/p>\n

\u201cO ve\u00edculo abandonado \u00e9 bem preponderante nas suas caracter\u00edsticas, pneu baixo, mato crescendo nas adjac\u00eancias do ve\u00edculo, dentre outras caracter\u00edsticas, como faltando pe\u00e7as, ent\u00e3o isso d\u00e1 para identificar que aquele ve\u00edculo est\u00e1 ali h\u00e1 mais do que o tempo legal. Agora ningu\u00e9m \u00e9 dono da via, da vaga, todos t\u00eam que ter uma garagem. Se n\u00e3o tem, podem estacionar o ve\u00edculo por um tempo necess\u00e1rio que d\u00ea para ter rotatividade desta vaga.\u201d<\/p>\n

Prazos de notifica\u00e7\u00e3o e envio a p\u00e1tios credenciados<\/h2>\n

Os ve\u00edculos em estado de abandono s\u00e3o mapeados por rondas dos agentes ou por meio de queixas da comunidade. Ao constatar a irregularidade, a fiscaliza\u00e7\u00e3o emite um aviso formal no pr\u00f3prio autom\u00f3vel. O superintendente detalhou o procedimento:<\/p>\n

\u201cAo passar no local e perceber, a SMT j\u00e1 faz a selagem no ve\u00edculo, ou seja, coloca um selo dando cinco dias ao propriet\u00e1rio para retirada e depois desse prazo o ve\u00edculo \u00e9 removido at\u00e9 o p\u00e1tio.\u201d<\/p>\n

A medida tem surtido efeito pr\u00e1tico antes da necessidade de guincho na maioria das ocorr\u00eancias registradas, segundo Ricardo Cunha:<\/p>\n

\u201c70% dos ve\u00edculos que receberam o selo s\u00e3o retirados dentro do prazo pelos propriet\u00e1rios, que os tiram da via p\u00fablica e os colocam em um local seguro. E somente 30% \u00e9 que s\u00e3o removidos. Ent\u00e3o, o problema est\u00e1 sendo resolvido e se a pessoa insistir, com certeza, ser\u00e1 feita a remo\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Custos de resgate e destina\u00e7\u00e3o a leil\u00e3o p\u00fablico<\/h2>\n

Quando o propriet\u00e1rio ignora a notifica\u00e7\u00e3o dentro da janela estipulada, o autom\u00f3vel \u00e9 rebocado para um dos dois p\u00e1tios conveniados do munic\u00edpio, onde permanece at\u00e9 uma eventual regulariza\u00e7\u00e3o. As despesas geradas pela remo\u00e7\u00e3o e guarda recaem sobre o dono:<\/p>\n

\u201cN\u00f3s temos dois p\u00e1tios em Feira, esses ve\u00edculos ficam l\u00e1 e se regularizados podem ser reclamados pelos propriet\u00e1rios. Eles t\u00eam um prazo para fazer isso. O custo \u00e9 efetivo, \u00e9 o mesmo custo de um ve\u00edculo normal, voc\u00ea tem o custo do deslocamento, do guincho, e tem mais o custo da di\u00e1ria do p\u00e1tio.\u201d<\/p>\n

Por conta do valor acumulado de di\u00e1rias e taxas frequentemente ultrapassar o pre\u00e7o venal do bem deteriorado, grande parte acaba leiloada:<\/p>\n

\u201cO ve\u00edculo n\u00e3o reclamado, pois geralmente os propriet\u00e1rios, mesmo indo at\u00e9 o p\u00e1tio, n\u00e3o conseguem fazer a retomada desse ve\u00edculo, visto que os custos para se devolver esse ve\u00edculo s\u00e3o maiores do que o valor efetivo do ve\u00edculo. Ent\u00e3o, quase que 100% desses ve\u00edculos v\u00e3o para a hasta p\u00fablica.\u201d<\/p>\n

Conscientiza\u00e7\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O superintendente da SMT ressaltou a import\u00e2ncia do senso coletivo para evitar o ac\u00famulo de sucatas e problemas sanit\u00e1rios nos bairros:<\/p>\n

\u201cJ\u00e1 est\u00e1 na hora da pessoa que tem esse ve\u00edculo abandonado via p\u00fablica, dela tomar provid\u00eancia sem que seja necess\u00e1rio a SMT ir at\u00e9 o local. N\u00e3o vejo como uma coisa normal, a gente divulgar tanto algo e ainda assim as pessoas deixarem esse ve\u00edculo nas vias abertas \u00e0 circula\u00e7\u00e3o. Mas a gente tem que entender que existe pessoas e pessoas. \u00c0s vezes, por<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Propriet\u00e1rios t\u00eam prazo de cinco dias para retirar os autom\u00f3veis ap\u00f3s notifica\u00e7\u00e3o; bens n\u00e3o resgatados do p\u00e1tio v\u00e3o a leil\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":3858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3849"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3859,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3849\/revisions\/3859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}