Os combust\u00edveis comercializados pela Refinaria de Mataripe, situada em S\u00e3o Francisco do Conde, na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador, continuam com valores superiores aos praticados pela Petrobras desde a privatiza\u00e7\u00e3o da unidade, conclu\u00edda no final de 2021. O cen\u00e1rio foi detalhado em um levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro de Estudos Pol\u00edticos e Sociais (Ibeps).<\/p>\n
Conforme o relat\u00f3rio, o diesel S10 comercializado pela refinaria apresentou um custo m\u00e9dio 8% superior ao produto da estatal durante o per\u00edodo analisado. Antes da incid\u00eancia de impostos, o litro foi vendido \u00e0s distribuidoras por R$ 4,04, enquanto a m\u00e9dia da Petrobras ficou em R$ 3,74, registrando uma diferen\u00e7a de R$ 0,30 por litro.<\/p>\n
No caso da gasolina, o panorama foi semelhante. O combust\u00edvel saiu da unidade baiana por R$ 3,20 o litro, ao passo que a Petrobras praticou o valor m\u00e9dio de R$ 3, o que representa uma diferen\u00e7a de aproximadamente 7%.<\/p>\n
A maior discrep\u00e2ncia apontada pelo estudo ocorreu no botij\u00e3o de g\u00e1s de cozinha de 13 kg. Enquanto o item comercializado pela Petrobras teve pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 38,43, o produto da refinaria privatizada custou R$ 48,12, ficando 25% mais caro e quase R$ 10 acima do valor da estatal.<\/p>\n
Atualmente administrada pela Acelen ap\u00f3s a venda para um fundo de investimentos dos Emirados \u00c1rabes Unidos, a Refinaria de Mataripe responde por cerca de 14% da capacidade de refino do pa\u00eds e aproximadamente a 80% do abastecimento de combust\u00edveis da Bahia.<\/p>\n
Para Eric Gil Dantas, economista do Ibeps, a privatiza\u00e7\u00e3o tinha como um dos principais argumentos a amplia\u00e7\u00e3o da concorr\u00eancia e a redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os, cen\u00e1rio que, segundo ele, n\u00e3o se concretizou.<\/p>\n
\u201cO argumento era de que a privatiza\u00e7\u00e3o ampliaria a concorr\u00eancia. No entanto, isso n\u00e3o aconteceu. Al\u00e9m disso, a Acelen atua apenas na etapa do refino, diferentemente da Petrobras, que possui uma cadeia integrada, desde a extra\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo at\u00e9 a comercializa\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis\u201d, afirma.<\/p>\n
O levantamento aponta ainda que a dist\u00e2ncia entre os pre\u00e7os se ampliou ap\u00f3s a escalada de tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio envolvendo Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3. De acordo com o economista, a diferen\u00e7a chega a superar 42% no diesel S10, 32% na gasolina e quase 40% no g\u00e1s de cozinha.<\/p>\n
\u201cQuando os pre\u00e7os internacionais dispararam, as refinarias privadas acompanharam esse movimento. J\u00e1 a Petrobras manteve reajustes mais moderados, o que ampliou a diferen\u00e7a observada atualmente\u201d, explica.<\/p>\n
O Sindicato das Distribuidoras de Combust\u00edveis do Estado da Bahia (Sindicom-BA) pontuou que as empresas privadas costumam adotar uma pol\u00edtica de forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os mais alinhada \u00e0s cota\u00e7\u00f5es internacionais do petr\u00f3leo e \u00e0 varia\u00e7\u00e3o cambial, ao passo que a Petrobras emprega crit\u00e9rios pr\u00f3prios.<\/p>\n
Por meio de nota, a Acelen informou que os pre\u00e7os dos produtos da Refinaria de Mataripe seguem crit\u00e9rios de mercado e consideram fatores como o custo internacional do petr\u00f3leo, a taxa de c\u00e2mbio e o frete, podendo oscilar para cima ou para baixo. A Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) destacou que o Brasil adota o regime de liberdade de pre\u00e7os desde janeiro de 2002, cabendo aos agentes do mercado definir seus valores em ambiente de livre concorr\u00eancia. Por fim, a Petrobras declarou que sua pol\u00edtica de pre\u00e7os busca conciliar competitividade e rentabilidade, ressaltando que n\u00e3o comenta os valores praticados por outras empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
An\u00e1lise revela que valores cobrados pela Refinaria de Mataripe superam os da Petrobras desde o final de 2021<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-4290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4290"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4295,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4290\/revisions\/4295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistafeiraeventos.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}